65年來,，一代又一代公路養(yǎng)護職工接力奉獻,，以赤誠的奉獻和辛勤的勞動守護青藏公路的四季暢通，為青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展作出了突出貢獻,。
現(xiàn)在整個侵襲路基邊坡日益呈現(xiàn),，現(xiàn)在這是一個最嚴(yán)重的問題，湖水是因為這兩年降水量偏高,，這個湖是個咸水湖,，里面沒有任何生物，對這個咸水湖對沿線的路基邊坡侵蝕的非常厲害
郭長清在這條公路上干了三十五年,，對道路哪里有病害,，哪里有坑槽爛熟于心，就是這樣一位敬業(yè)職守的人曾經(jīng)對養(yǎng)路工這份職業(yè)充滿了排斥,。郭長清是青藏公路人常說的養(yǎng)二代,。他的父親郭守肅是跟隨慕生忠將軍筑路的技術(shù)員，在青藏公路修通后,，留在了五道梁,，他不但把自己一生留在了這里，還把四個孩子也留在青藏線上,。
海西公路總段大柴旦公路段段長 郭長清：“我個人認(rèn)為他把公路視為生命的一部分,，可是父親對公路的熱愛并沒有得到郭長青的認(rèn)可,，年輕的他對部隊生活充滿向往，就在即將進入部隊的最后時刻,，父親不顧一切的阻止了他,。”
海西公路總段大柴旦公路段段長 郭長清：“我就問他干嘛不讓我去,，他就不告訴我,，他就想讓我從事公路上的養(yǎng)護工作的，后來我才明白,，他就是想讓我接他的班,。就想把我們一家人都留在公路上?！?/span>
在父親彌留之際,，郭長清才真正明白，父親對公路的熱愛已經(jīng)超過了自己的生命,，他只是想把自己沒有完成的事情讓最親的人繼續(xù)完成,。如今郭長清已經(jīng)成了大家眼中的“拼命三郎”，因為他已經(jīng)真正愛上了這份事業(yè),。
海西公路總段大柴旦公路段段長 郭長清：“我個人愿望就是我希望我的兒子也能到公路上,，他今年考大學(xué)我給他報的就是道路與橋梁，我把我的一切都留在了這里,，說起來感情是真的很深厚,，我對路上的病害一草一木公路的進程我都非常非常地關(guān)注公路，說句真心話我關(guān)注公路比關(guān)注我的家人還要多,?！?/span>
正是一代又一代筑路人看似平凡的筑路、養(yǎng)路壯舉,才有如今"世界屋脊上的蘇伊士運河"之稱的青藏公路,，這條路也成為世界上首例在高寒凍土區(qū)全部鋪設(shè)黑色等級路面的公路,，在公路時代,，它承擔(dān)著85%以上進藏物資和90%以上出藏物資的運輸任務(wù),，被譽為西藏的"生命線"。
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