今天1時43分,，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,，成功發(fā)射第四十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,。這顆衛(wèi)星也是北斗三號IGSO軌道,，也就是傾斜地球同步軌道的最后一顆星，標(biāo)志著該軌道的組網(wǎng)順利完成,。
北斗“獨家”軌道提高區(qū)域定位精度
IGSO軌道是名副其實的北斗“獨家”軌道,。在國際上，無論是GPS,，還是格洛納斯等導(dǎo)航系統(tǒng)都沒有設(shè)計該軌道的衛(wèi)星部署,。
這是由于北斗三號IGSO軌道的設(shè)計位置為經(jīng)度118度，剛好在我國上方,，可以說是名副其實的“為中國定制”,。它可以有效提升北斗全球系統(tǒng)在我國及周邊地區(qū)、南北極地區(qū)的服務(wù)性能,。
三大軌道即將建成 全球組網(wǎng)計劃提前
隨著北斗三號IGSO軌道衛(wèi)星的完美收官，北斗系統(tǒng)的全球組網(wǎng)也正式進入最后沖刺階段,。據(jù)了解,，在今年年底前，還將進行兩次發(fā)射,。屆時北斗三號另外一個重要軌道——MEO中圓軌道也將完成建設(shè),。
而在明年六月份之前,，整個北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)的三大軌道，30顆衛(wèi)星將全部組網(wǎng)完成,。較原計劃的2020年底,，提前半年實現(xiàn)。
長三甲系列火箭年度發(fā)射次數(shù)再破10
此次發(fā)射是長征三號甲系列運載火箭今年的第10次發(fā)射,，也是該系列運載火箭的第106次發(fā)射,。
長三甲系列火箭執(zhí)行了北斗工程從一期到三期的全部發(fā)射任務(wù)，是名副其實的“北斗專列”,。
與以往相比,，此次火箭進一步進行可靠性提升：
一是為測量系統(tǒng)從硬件上增加了保護裝置和防護手段，以更好地應(yīng)對飛行過程中的惡劣環(huán)境,，提升測量系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的可靠性,，防止遙測數(shù)據(jù)丟失。
二是對火箭的三級發(fā)動機內(nèi)部局部結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化改進,，讓低溫發(fā)動機工作更加可靠,。
今年，長三甲系列運載火箭還將執(zhí)行3次發(fā)射,，繼續(xù)領(lǐng)跑“長征系列”,。
二十年磨一劍 中國北斗服務(wù)世界
二十年磨一劍，中國“北斗”走出了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展之路,。
早在2000年,，我國就已經(jīng)發(fā)射了兩顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星。雙星組成北斗導(dǎo)航衛(wèi)星試驗系統(tǒng),，可以在我國周邊區(qū)域范圍提供定位服務(wù),。
在當(dāng)時的條件下，我們用這兩顆衛(wèi)星解決了導(dǎo)航定位的有無問題,。讓我國成為世界上繼美國,、俄羅斯之后，第三個具有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家,。
也許當(dāng)時我們還不足以一步到位,，設(shè)計覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。但是從國內(nèi)覆蓋,，到亞太區(qū)域覆蓋,，再到全球覆蓋的“三步走”規(guī)劃，也讓我們擁有了更多的可能性：
北斗是世界上唯一一個由三種不同軌道組成的衛(wèi)星星座,；
北斗系統(tǒng)除導(dǎo)航外,，還能特別提供應(yīng)急通信服務(wù)；
北斗三號實現(xiàn)了百分之百國產(chǎn)化率，真正實現(xiàn)了自主可控,；
北斗系統(tǒng)已經(jīng)為全球提供服務(wù),，已經(jīng)達到每小時1000萬以上的用戶使用量.....
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是一個國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,。中國的北斗用二十年的時間走出了一條“自主,、獨立、兼容,、開放”的發(fā)展道路,。未來，中國的北斗,，也將是世界的北斗,。
